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省钱清洗积碳方法 非常有效

返回列表 来源:泰山一开浏览: 发布日期:2019-04-07 16:26:23【
   1.什么是积碳?

   首先我 们需要了解一下什么是积碳。积碳是 发动机在工作过程中,燃油中 不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它可以 聚积在发动机的各个部位,比如,进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性,会让燃 烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环。

   2.积碳的危害

   积碳对 车辆的影响是非常大的,它可以 降低发动机功率,增大油耗,严重时 还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞 及曲轴造成损害,甚至最 终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不 仅对车的危害大,对环境 的危害也是很大的,它直接 可以影响到车的尾气排放,致使无 法通过年审检测。因此,对于积碳问题,我们需要重视起来,不可当做视而不见。

   俗话说,汽车“三分在修,七分在养”。积碳的 形成并不是一天两天,它需要 一个漫长的过程,就像家 里的烧水壶类似,在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理,当水碱 已经达到很厚的时候,就只能 用硬东西去抠了。汽车也是一样,经常用 清洗剂清洗就减少了积碳的沉积,如果感觉没有必要做,或是感觉想省这钱,最终就 势必导致积碳过多过厚的形成,难以清除。

   目前,汽修行业中,清洗养 护的利润可以说是最大的,小洗动则几百,大洗随便上千,而且清 洗的效果也是悬殊很大。这时我 们就需要深入的了解一下,并告诉 大家几个既能省钱,又能起 到很好清洗效果的小窍门。

   省钱清洗积碳的窍门

   1.清洗节气门
    清洗节 气门基本上每次去4S店保养 工作人员都会建议我们这么做。一般情 况下节气门的清洗周期在20000公里,4S店的收 费根据品牌和车型的不同收费差距也很大,从200元至800元不等。其实我 们可以通过自己动手DIY清洗节气门,这样可 以省下这笔不小的费用。因为清 洗节气门的过程很简单,而且成本极低,只需要 买一瓶化油器清洗剂,10来块钱即可搞定。如果自 己平时没有时间,可以随 便找个汽配城或路边摊,给他30-50元,相信会 有不少人抢着干的。

   2.清洗发动机内部积碳

   清洗发动机内部积碳,顾名思 义清洗它的作用是溶解分散发动机内部油泥、胶质、水分及 金属碎屑等沉积物,并能减 少对新机油的污染,延长发 动机的使用寿命。它的清洗周期一般在30000公里一次,对于发 动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的,只需要在保养之前,在机油 口内加入一瓶发动机内部清洗剂,并怠速运转10分钟左右,然后立 即保养更换机油机滤即可,车主朋 友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。目前市 面上的主流清洗剂价格大概在百元以内,这样做 也能省下你不小的开支。

   3.清洗油路积碳

   清洗油 路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是 为了解决因油路系统的积碳、胶质及 污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及 加速不畅或启动困难等疑难杂症。清洗这 些并不需要任何拆卸,只要定 期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。一般燃 油添加剂分为三种:清洗型、养护型及提高辛烷值,请大家不要选错,要根据 自己的实际情况进行购买,并选择 大电商的知名品牌。建议每3000公里添加一支。

   4.清洗进气系统积碳

   清洗进 气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧 管等内部的积碳。其目的 为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发 动机抖动及怠速不稳。一般4S店或修 理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内,且费用颇高。我的建 议是尽量减少这样清洗的次数,一般周期在60000公里左 右做一次清洗就可以了。因为这 样的清洗存在弊端,被清洗 下来的部分积碳虽然会通过发动机排出,但总会 有一部分积碳被三元催化器截住,容易堵塞三元系统,因此清 洗次数不宜过多。

 

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